159
Прошедший под девизом «Кладезь разума Махтумкули Фраги» 2024 год стал отражением последовательно и неуклонно реализуемых Президентом Сердаром Бердымухамедовым масштабных национальных программ, в том числе по комплексной модернизации транспортно-коммуникационной системы, расширению взаимовыгодного международного сотрудничества.
В нашей независимой Отчизне большое значение придаётся развитию и диверсификации сферы логистики. В результате претворения в жизнь транспортно-коммуникационной стратегии страна укрепляет свои позиции как важнейший транспортно-логистический центр регионального и международного масштаба. Объявление в 2023 году по предложению Туркменистана на 70-м пленарном заседании 77-й сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединённых Наций и при единогласной поддержке государств-членов ООН
26 ноября каждого года «Всемирным днём устойчивого транспорта» является наглядным подтверждением широкого признания инициатив нашей страны глобального значения.
В целях ознакомления с усилиями Туркменистана по развитию транспортных сообщений и достижениями в этой сфере, с его вкладом в разработку Программы ООН по Десятилетию устойчивого транспорта на 2026–2035 годы 16 апреля 2024 года в здании ООН состоялась министерская встреча Группы друзей устойчивого транспорта, созданной по предложению нашей страны.
Это служит подтверждением признания со стороны Сообщества Наций важности международных инициатив, выдвинутых Национальным Лидером туркменского народа, Председателем Халк Маслахаты Гурбангулы Бердымухамедовым и успешно реализуемых Президентом Сердаром Бердымухамедовым, а также повышения авторитета независимой нейтральной Отчизны на мировой арене.
Соглашение между правительствами Ирана, Омана, Катара, Туркменистана и Узбекистана о создании международного транспортного и транзитного коридора, действующего в направлениях Север–Юг и Восток–Запад (Ашхабадское соглашение), Соглашение «Lapis Lazuli» о транзитном и транспортном сотрудничестве, железнодорожная магистраль Казахстан–Туркменистан–Иран свидетельствуют о проводимых преобразованиях, нацеленных на развитие мультимодальной транспортной инфраструктуры. В рамках Международного транспортного коридора «Европа–Кавказ–Азия» (TRACECA) осуществляются реформы в целях возрождения в новом формате Великого Шёлкового пути и модернизации мультимодальных перевозок.
Укрепление связей с международными организациями в сфере транспорта является важной задачей современности. В данной области наша страна взаимодействует с Международной организацией гражданской авиации (ICAO), Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), Европейским агентством безопасности полётов (EASA), Международным союзом автомобильного транспорта (IRU), Организацией сотрудничества железных дорог (ОСЖД), Международной морской организацией (ИМО).
На интенсификацию взаимодействия нацелены и проводимые в Туркменистане форумы отраслевой тематики.
Подтверждением тому стали Международная конференция и выставка «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие – 2024», которые прошли
26–27 ноября с участием делегатов из более чем 40 стран.
На форуме обсуждены такие темы, как транспортно-транзитные коридоры и интермодальное сообщение, финансирование устойчивых транспортных систем и др.
В его рамках также состоялось мероприятие ООН по безопасности дорожного движения «Безопасные дороги для всех».
В целях развития и поддержки инфраструктуры мультимодальной транспортно-коммуникационной системы, в том числе железных дорог, автотранспортных и морских путей, портов, Туркменистан руководствуется необходимостью кооперации государственного и частного секторов. Исходя из важности привлечения инвестиций в эту сферу, особое внимание уделяется созданию конкурентоспособных национальных логистических компаний.
Продолжается деятельность по разработке организационных документов, призванных активизировать международное сотрудничество в области транспорта. В укреплении правовых основ транспортной дипломатии и возможностей транспортной отрасли государства, совершенствовании и реализации законодательства в этой сфере значимая роль отводится «Программе Президента Туркменистана по развитию транспортной дипломатии на 2022–2025 годы».
Согласно данному документу, включающему основные направления национальной транспортной политики, предусмотрено достижение широкого комплекса стратегических целей и принятие мер по модернизации материально-технической базы всех видов транспорта, формированию профильной инфраструктуры и др.
В рамках системной работы по развитию автодорожной инфраструктуры, проводимой по поручению Президента Сердара Бердымухамедова, возводятся новые автобаны и мосты, соединяющие Туркменистан с соседними государствами, транспортный парк регулярно пополняется передовой техникой от ведущих мировых производителей, осуществляются полная замена инженерно-коммуникационных сетей, внедрение современных систем безопасности движения и др.
В апреле 2024 года при участии главы государства состоялась торжественная церемония ввода в строй участка Теджен–Мары высокоскоростной автомагистрали Ашхабад–Туркменабат. Сдача в эксплуатацию автобана Ашхабад–Туркменабат протяжённостью 600 километров позволит существенно повысить пропускную способность транспортной системы страны и качество логистических услуг.
Этот один из крупнейших национальных транспортных проектов придаст автомобильным транзитным грузопотокам ускоренный выход на разветвлённую систему автодорог, простирающуюся до Азиатско-Тихоокеанского региона. Таким образом, в Туркменистане появится новая скоростная трасса, которая позволит быстрее и дешевле перевозить товары на солидные расстояния.
Наряду с прокладкой магистралей государственного и международного значения интенсивно ведутся работы на строительстве автодорог велаятского и межэтрапского уровня. Ведь эффективно функционирующая транспортная инфраструктура способствует развитию национальной экономики. Масштабное строительство дорог связано с созданием новых рабочих мест, улучшением взаимодействия между регионами страны, увеличением транзитных потоков через территорию Туркменистана.
В стране также большое значение придаётся развитию железнодорожной отрасли. Данный вид транспорта несёт основную нагрузку по массовым перевозкам на большие расстояния, в связи с чем совершенствование деятельности в данной сфере является одним из приоритетов нашего государства, делающего ставку на неуклонное укрепление и наращивание торгово-экономических отношений со всеми заинтересованными партнёрами. Этому способствует проводимая Президентом Сердаром Бердымухамедовым политика широкого международного сотрудничества в транспортной сфере с учётом выгодного географического положения страны.
В новый этап развития вступает значительно расширившаяся за последние годы железнодорожная сеть Туркменистана, готовящаяся к реализации ряда масштабных транспортно-коммуникационных проектов.
С 15 по 19 апреля 2024 года в Ашхабаде прошло XXXVIII заседание Конференции руководителей и ответственных представителей предприятий железнодорожного транспорта государств-членов Организации сотрудничества железных дорог. В представительном форуме приняли участие руководители и специалисты профильных ведомств, железнодорожных администраций из более чем 20 стран-членов ОСЖД, в том числе из Туркменистана.
Среди важных тем обсуждения – расширение двустороннего взаимодействия в рамках Организации, включая развитие договорно-правовой базы сотрудничества. Стороны рассмотрели возможности проведения основных заседаний ОСЖД, а также реализации потенциала грузовых и пассажирских перевозок по существующим и вновь открытым маршрутам, в частности, по транснациональной железной дороге Казахстан–Туркменистан–Иран.
Кроме того, между железнодорожными ведомствами государств-членов Организации ведётся планомерная работа по активизации международного мультимодального транспортно-транзитного маршрута Страны Азиатско-Тихоокеанского региона–Китай–Кыргызстан–Узбекистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция–Европа.
Следует отметить, что Ашхабадский форум был ознаменован 30-летием членства агентства «Türkmendemirýollary» в Организации сотрудничества железных дорог. По этому случаю Председатель Комитета ОСЖД М.Антонович вручил агентству «Türkmendemirýollary» специальный памятный знак.
К железнодорожной отрасли предъявляются всё более высокие требования, которые затрагивают различные сферы деятельности. Это – повышение эффективности хозяйствования, внедрение современных принципов менеджмента, последовательное обновление ресурсной базы и рациональное использование подвижного состава, обеспечение высокого уровня сервиса и безопасности для пассажиров, условий работы персонала.
Реализация проектов строительства стальных магистралей Узень–Берекет–Горган, Керки–Ымамназар–Акина и Серхетабат–Тургунди с их подключением к железнодорожной системе соседних государств способствовала увеличению перевозок транзитных грузов и укреплению позиций Туркменистана как важного звена международных транспортно-транзитных коридоров.
Открытие 11 сентября 2024 года на туркмено-афганской границе 177-метрового железнодорожного моста стальной магистрали Серхетабат–Тургунди, начало работ на строительстве складского комплекса в сухом порту железнодорожной станции Тургунди и участка Тургунди–Санабар первой очереди железной дороги Тургунди–Герат стали ещё одной яркой страницей в славной истории независимой нейтральной Отчизны, ознаменовав новую веху на пути дальнейшего развития взаимовыгодного межгосударственного сотрудничества и в целом плодотворного регионального и международного партнёрства, отвечающего интересам всеобщего мира, благополучия и прогресса.
Развитие морских пассажирских и грузовых перевозок Туркменистан также рассматривает как важное условие полномасштабной интеграции стран Центральной Азии и Каспийского бассейна в международную систему экономических связей.
Реализованы масштабные проекты по комплексной модернизации морской и речной транспортной инфраструктуры, увеличилось число грузо- и пассажироперевозок, продолжается развитие портов и портового хозяйства, совершенствуется государственный контроль за безопасностью и навигацией в море, проводится масштабная работа по охране окружающей среды Каспийского моря и укреплению законодательной базы отрасли.
Установлены партнёрские отношения с рядом крупных авторитетных структур, в том числе с Европейским агентством морской безопасности, Исламским банком развития, Европейским банком реконструкции и развития, Международным фондом ОПЕК и др. Кроме того, для получения сертификатов о признании международного плавания судов в соответствии с требованиями безопасности осуществляется активное сотрудничество с такими классификационными обществами, как Российский морской регистр судоходства и французская инспекционно-сертификационная компания «Bureau Veritas».
Наряду с другими прикаспийскими государствами Туркменистан уделяет большое внимание увеличению мощности национального судоходного флота.
Судостроительный и судоремонтный завод «Balkan» – первенец отечественного судостроения, активно наращивающий свой потенциал на основе международного сотрудничества. В 2024 году в партнёрстве с компанией «Koryo Shipbuilding Industry Technology Co., Ltd.» (Республика Корея) на заводе запущено строительство двух сухогрузов грузоподъёмностью 6100 тонн, соответствующих международным стандартам. Это важный этап в развитии морского транспортного сектора Туркменистана и укреплении его позиций на международном рынке морских перевозок. Ввод в эксплуатацию судов позволит перевозить грузы отечественного производства на собственных кораблях.
Благодаря инициативам Национального Лидера туркменского народа и неустанным усилиям главы государства Сердара Бердымухамедова началась реализация проектов международного значения в области воздушного транспорта.
В стране построены новые аэропорты, оснащённые передовым оборудованием. В их числе – Международный аэропорт столицы пропускной способностью до 1600 пассажиров в час, международные воздушные гавани в городах Туркменабат и Керки Лебапского велаята. Продолжается строительство международного аэровокзального комплекса в посёлке Джебел Балканского велаята.
Регулярно авиапарк пополняется современными самолётами «Boeing» различных модификаций и «Airbus», что способствует повышению конкурентоспособности национальной авиакомпании, расширению географии грузовых и пассажирских перевозок. В частности, в январе 2024 года в Международном аэропорту туркменской столицы приземлился новый пассажирский авиалайнер «Boeing 777-300 ER».
Интенсивное пополнение имеющегося парка самолётов в стране носит стратегический характер, ставит своей целью достижение экономических и транзитных интересов. Учитывая, что туркменская авиакомпания является одной из самых безопасных в Азии, у неё есть все шансы стать локомотивом региональных перевозок.
Развивается и наземная инфраструктура Ашхабадского международного аэропорта, на территории которого расположены ангары, предназначенные для стоянки и техобслуживания авиалайнеров различного типа. Это позволяет осуществлять постоянный контроль за техническим состоянием грузовых и пассажирских самолётов в соответствии с требованиями времени и международными стандартами.
Ускоренное превращение Туркменистана в важнейший трансконтинентальный транспортный узел, безусловно, подразумевает и решение такой актуальной задачи, как ускоренный вывод отечественных систем связи на уровень мировых стандартов с использованием последних научно-технических достижений в данной сфере.
Благодаря успешной реализации масштабных реформ, начатых Национальным Лидером туркменского народа, Председателем Халк Маслахаты Гурбангулы Бердымухамедовым и последовательно осуществляемых под руководством Президента Сердара Бердымухамедова, в эру Возрождения новой эпохи могущественного государства во все сферы национальной экономики внедряются цифровая система, «умные» и «зелёные» технологии, используются возможности искусственного интеллекта. Ярким свидетельством тому служит город Аркадаг, не имеющий аналогов в регионе.
Одной из ключевых задач глава государства определил обеспечение всеобщей доступности цифровых и мобильных услуг. Специалисты отрасли реализуют крупные проекты, направленные на создание всеобъемлющей коммуникационной системы на основе передовых технологий, повышение качества и ассортимента услуг связи наряду с доступом к интернету населения в самых отдалённых уголках страны. В данном контексте «Национальная программа Президента Туркменистана по преобразованию социально-бытовых условий населения сёл, посёлков, городов этрапов и этрапских центров на период до 2028 года» продолжается в новом качестве – на уровне цифровизации регионов и глубинки, став мощным катализатором их социально-экономического развития.
Успешно реализуемая «Концепция развития цифровой экономики в Туркменистане на 2019–2025 годы» является уникальной платформой для технологической трансформации всех отраслей и государственного управления ими, экономического развития на основе огромных ресурсов и производственного потенциала страны.
Согласно соответствующему Постановлению Президента Туркменистана агентство «Türkmenaragatnaşyk» определено уполномоченным органом по развитию цифровой экономики в нашем государстве. В рамках возложенных на агентство задач ведётся деятельность в области местной и сотовой телефонной связи, сети Интернет, почтовых услуг, цифровой экономики, кибербезопасности, спутниковой связи, вещания национальных телерадиоканалов, подготовки специалистов.
Ежегодно растёт количество каналов связи, организованных высокотехнологичными оптико-волоконными линиями. Так, в 2024 году началось строительство оптико-волоконной линии связи по маршруту Серхетабат–Герат. Этот проект позволит увеличить объём транзита связи, а также обеспечить прокладку оптико-волоконной связи через территории Афганистана и Пакистана до Индии.
Кроме того, активно развивается сотрудничество с крупными международными организациями, включая специализированные учреждения ООН. В рамках проекта «Содействие внедрению пилотной системы межведомственного электронно-информационного обмена в Туркменистане» ведутся работы по внедрению платформы X-Road, которая поможет ускорить и улучшить надёжность обмена данными между государственными учреждениями.
В этом контексте важное значение имели и состоявшиеся в ноябре в Ашхабаде ХVII международная выставка и научная конференция телекоммуникаций, телеметрии, информационных технологий и телерадиовещательного оборудования «Türkmentel – 2024».
В смотре приняли участие делегации из более трёх десятков стран, которые представляли различные зарубежные государственные отраслевые структуры, ведущие компании мира – производителей и поставщиков высокотехнологичного оборудования, разработчиков передовых технологий и услуг, крупных международных операторов связи и программного обеспечения.
Основные темы научной конференции – развитие цифровой трансформации инновационных, информационных, коммуникационных технологий и решений кибербезопасности в Туркменистане, внедрение спутниковых и облачных технологий, создание этичных, инклюзивных цифровых сообществ и др.
В рамках форума были подведены итоги конкурса инновационных проектов «Цифровое решение – 2024».
Таким образом, перевернув очередную страницу своей новейшей истории, туркменский народ уверенно следует под руководством Президента Сердара Бердымухамедова к новым трудовым победам, превращая суверенную Отчизну, находящуюся на перекрёстке важнейших торговых путей континента, в крупнейший международный транспортно-транзитный коридор Евразийского значения.
