Визитной карточкой любой столицы мира является здание аэропорта. И это неудивительно. Первое, что производит впечатление на прибывающего в страну, это, конечно же, терминал аэровокзала и его условия. Именно поэтому девять лет назад в Ашхабаде было решено построить новый, отвечающий всем современным требованиям аэровокзальный комплекс международного уровня. И совсем не случайно, что вопрос о выборе возможного строителя был решён в пользу турецкой фирмы «Полимекс», зарекомендовавшей себя к тому времени одной из лучших строительных компаний в Туркменистане.

Около трёх лет понадобились строителям, чтобы на «свет» появился ультрасовременный аэровокзальный комплекс мирового класса. Новый терминал международного уровня представлен для жителей и гостей столицы в виде птицы сокола - Лачин, который расправил крылья. Здание построено из стальных конструкций, стекла, а также облицовано белым камнем, которое завораживает своей красотой.

На территории аэропорта имеется тридцать телескопических гейтов, которые обслуживают пассажиров для прохода в самолёт, а также из самолёта обратно в здание терминала. Территория терминала составляет более 160 тысяч квадратных метров, в высоту около пятидесяти метров, а в длину около семидесяти метров.

Аэропорт Ашхабада способен ежегодно обслуживать более 14 миллионов пассажиров, для чего там работает 1800 специалистов авиации. В здании для удобства пассажиров работают лифты и эскалаторы. Действуют системы оповещения на разных языках, а также системы охлаждения и отопления. К услугам пассажиров - комфортные залы ожидания и регистрации, интернет-кафе, почтовые отделения, телефоны-автоматы, пункты аренды автотранспорта и резервирования мест в отелях, банкоматы, камеры хранения, кафетерии и рестораны.

На втором этаже величественного здания расположена зона вылета, а третьем – зона прибытия. Четвёртый этаж отведён под гостиничные номера. Из залов ожидания пассажиры могут полюбоваться моментами взлёта и посадки самолётов. Для самых маленьких пассажиров оборудованы детские площадки. Как только люди получили возможность опробовать новый архитектурный комплекс в деле, его вскоре начали называть не иначе как жемчужиной Востока. И в самом деле, такое великолепие редко где увидишь.

Помимо всего прочего строители построили и реконструировали взлётно-посадочные полосы длиной 3800 метров, оборудованные по второй категории ИКАО и перрон, позволяющий принимать воздушные суда всех типов.

Появились новые рулёжные дорожки, парковочные места и перроны для воздушных судов, башни Службы управления воздушным движением, диспетчерская вышка длиной 72 метра.

Общая площадь участка, на котором разместился аэровокзальный комплекс, составляет 1200 гектаров.

Дополнительно построена школа по подготовке авиационного персонала, где одновременно обучаются 600 человек и тренажёрный комплекс для экипажей, медицинский и спортивно-оздоровительный центры, музей авиации.

Международному аэропорту Ашхабад Национальным управлением гражданской авиации Германии, который осуществляет проверку и сертификацию аэропортов и авиакомпаний по поручению европейского Агентства по безопасности полётов (EASA) был выдан специальный сертификат (RA3). Этот документ подтверждает, что в грузовом терминале международного аэропорта Ашхабада в полной мере соблюдаются все требования авиационной безопасности для перевозки грузов и почты.

В настоящее время, помимо самолётов авиапарка местной авиакомпании «Туркменховаёллары», аэропорт обслуживает и самолёты зарубежных стран, выполняющих как пассажирские, так и грузовые перевозки.

Новый аэропорт Ашхабада по решению Академии мировых рекордов дважды становился мировым рекордсменом: как самое большое здание в форме птицы (сокола) и по самому широкому размаху крыльев символического сокола.

В 2016 году международный аэровокзальный комплекс был внесён в Книгу рекордов Гиннеса благодаря самому большому изображению гёлей (705 квадратных метров), украсившему главный пассажирский терминал.

Аэропорт Ашхабада можно смело назвать жемчужиной Востока.