Главная
\
Комментарии
\
Туркменистан - ключевое звено в новой региональной и межрегиональной транспортно-коммуникационной инфраструктуре
Комментарии
Туркменистан - ключевое звено в новой региональной и межрегиональной транспортно-коммуникационной инфраструктуре
Опубликовано 25.12.2017
3577

Дальновидная, новаторская политика Президента Гурбангулы Бердымухамедова, основанная на принципах позитивного нейтралитета и направленная на развитие широкого международного сотрудничества, обусловила возрастающий авторитет Туркменского государства на мировой арене. Об этом красноречиво свидетельствуют динамичный характер диалога с Организацией Объединённых Наций и высокое доверие со стороны ООН, видящей в Туркменистане надёжного и ответственного партнёра. Очередным подтверждением тому стало единогласное принятие в соответствии с предложениями туркменского лидера 20 декабря 2017 года на 74-м заседании 72-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН Резолюции «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития». Важно отметить, что при этом Генассамблея ООН ссылалась на принятые ранее по инициативе нашей страны подобные документы, а именно: Резолюции «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества в целях устойчивого развития» от 19 декабря 2014 года и «На пути к обеспечению всестороннего взаимодействия между всеми видами транспорта в целях содействия созданию устойчивых мультимодальных транзитных коридоров» от 22 декабря 2015 года. Сообщество наций в нынешнем документе приветствовало усилия правительства Туркменистана в связи с проведением первой Глобальной конференции Организации Объединенных Наций по устойчивому транспорту и с удовлетворением отметило принятое на этом форуме Ашхабадское заявление. Кроме того, в Резолюции отмечена, значимость Ашхабадской декларации, принятой на Международной конференции высокого уровня по вопросу о роли транзитных транспортных коридоров в обеспечении международного сотрудничества, стабильности и устойчивого развития, которая была проведена 3 и 4 сентября 2014 года в туркменской столице совместно с Европейской экономической комиссией, Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана и Международным союзом автомобильного транспорта. На состоявшемся 22 декабря текущего года совместном заседании Кабинета Министров и Государственного совета безопасности Президент подчеркнул, что это уже не первая Резолюция Генассамблеи ООН по транспортному вопросу. Данный факт, а также избрание нашей страны председателем Конференции Энергетической Хартии в 2017 году, свидетельствуют о всеобщей поддержке и высокой оценке политики независимого нейтрального Туркменистана со стороны мирового сообщества. В связи с этим Президент Гурбангулы Бердымухамедов поручил представить предложения по проведению следующей Глобальной конференции по устойчивому транспорту в Ашхабаде или в Национальной туристической зоне «Аваза». Наша страна вносит неоценимый вклад в расширение международного взаимодействия в транспортно-коммуникационном секторе – важнейшем сегменте мировой экономики, выступающем сегодня локомотивом её развития. Создание разветвлённой и безопасной международной транспортной инфраструктуры является одним из неотъемлемых факторов глобального устойчивого развития, диктующим необходимость обсуждения данного вопроса в формате ООН в качестве отдельного долгосрочного направления деятельности этой крупнейшей организации. Туркменистан, обладающий большим потенциалом в данной области, выступает инициатором ряда крупных международных и региональных проектов. Их осуществление позволит вывести экономическое и торговое сотрудничество между Центральноазиатскими странами и соседними регионами на современный уровень, придать мощный импульс межрегиональным связям на перспективу, заложить фундамент архитектуры нового геоэкономического пространства, объединяющего Центральную Азию, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию. Следует отметить, что выдвигая инициативы, нацеленные на развитие широкого международного партнёрства и отвечающие коренным интересам всех стран и народов, Туркменистан предпринимает последовательные шаги по их практической реализации. Возвращаясь к Резолюции «Роль транспортно-транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества для устойчивого развития», принятой 19 декабря 2014 Генассамблеей Организацией Объединённых Наций, коспонсорами которой выступили 66 стран-членов ООН, стоит отметить, что в её положениях отражены ключевые элементы Ашхабадской декларации 2014 года, предусматривающей формирование комплексного подхода к развитию транспортных и транзитных коммуникаций. 22 декабря 2015 года Генеральная Ассамблея ООН приняла представленную Туркменистаном Резолюцию о создании транспортных и транзитных коридоров, соавторами которой стали 85 государств. Это был уже второй документ по международной транспортной проблематике, инициированный нашим государством и единогласно одобренный Сообществом Наций. Данному событию предшествовала активная работа, осуществляемая Туркменистаном на всех уровнях и по многим векторам. Подчёркивая огромную значимость новой Резолюции, Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов отмечает, что это «очередной шаг на пути создания международной нормативно-правовой базы для последующего формирования транспортных сетей, сочетающих автомобильные, железнодорожные, морские и воздушные пути, посредством интермодальных логистических центров и сухопутных портов, которые послужат экономическому росту на региональном и международном уровне». Занимая активную позицию в деле консолидации общих усилий на данном направлении, в том числе в формате ООН и других авторитетных международных организаций, нейтральный Туркменистан инициирует и совместно с зарубежными партнёрами успешно реализует крупные инфраструктурные проекты, внося весомый вклад в формирование комбинированной транспортной инфраструктуры в региональном и глобальном масштабе. Как не раз подчёркивал Президент Гурбангулы Бердымухамедов, выходя на уровень ООН с инициативой всеобщего диалога по транспортной проблематике, Туркменистан исходит из того, что она сегодня напрямую связана с выполнением Целей устойчивого развития. Сформировать современную транспортную архитектуру, ориентированную на решение ключевых задач Сообщества Наций в XXI веке, на службу миллионам людей во всём мире, на сохранение и приумножение ресурсов планеты, – такова сегодня цель международной стратегии в этой сфере человеческой деятельности. Развитие международного транспорта призвано стимулировать рост экономик государств и регионов через их интеграцию в транспортно-транзитные потоки, содействовать устранению диспропорций в уровне развития между ними и качестве жизни проживающих там народов. Формирование современной транспортной и транзитной инфраструктуры, вовлечение в неё новых территорий означает не только увеличение объёмов грузооборота, сокращение времени в пути, дополнительные инвестиции и другие очевидные преимущества, но и создание новых рабочих мест, строительство социальных объектов. Безусловным приоритетом здесь должно быть обеспечение экологической безопасности транспортных потоков через внедрение передовых технологий и управленческих решений. В числе ключевых задач на обозримую перспективу – последовательная интеграция в мировую транспортную систему и дальнейшее расширение инфраструктуры по линии главных магистралей, связующих маршрутов и узлов в направлениях Восток-Запад и Север-Юг. Формирование важнейших транспортных коридоров по этим направлениям имеет огромное значение в контексте реализации целей возрождения Великого Шёлкового пути и соединения двух мировых экономических полюсов Евразии. Данный проект также подразумевает возможность подключения к международной транспортной системе в южном и восточном направлениях с выходом на Китай, Индию, Пакистан, страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Сама идея о создании ещё более масштабного формата сотрудничества являет собой пример подлинно новаторского мышления в геоэкономике, видения стратегических перспектив её развития. Конкретные шаги, предпринимаемые за последние годы Туркменистаном по ускоренному формированию современной транспортно-транзитной логистической инфраструктуры, придали мощный импульс не только национальной экономике, но и региональным тенденциям развития. Занимая исключительно выгодное географическое положение, уверенно укрепляя свои позиции как важного транзитно-транспортного регионального и континентального центра, наша страна стремится реализовать имеющийся внушительный потенциал в данной сфере на всеобщее благо. Туркменистан выступает за более тесное сотрудничество со специализированными структурами ООН, прежде всего, Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК) и Экономической и Социальной комиссией ООН для Азиатско-Тихоокеанского региона (ЭСКАТО). Такое конструктивное партнёрство отвечает логике современного развития Центральной Азии – региона, обладающего колоссальными природными ресурсами и выгодным расположением на стыке магистральных путей Евразийского пространства. Сегодня Туркменистан выступает ключевым звеном в формировании новой региональной и межрегиональной транспортно-коммуникационной инфраструктуры, подтверждением чему служат разработанные и успешно реализуемые под руководством лидера нации Гурбангулы Бердымухамедова долгосрочные национальные программы, нацеленные на укрепление и комплексную модернизацию материально-технической базы транспортной отрасли. Осознавая необходимость всестороннего развития данного сектора, превращающегося в один из главных факторов роста мировой экономики, наша страна уделяет огромное внимание созданию современной инфраструктуры в этой сфере, инициируя и последовательно воплощая в жизнь совместно с заинтересованными партнёрами – как отдельными государствами, так и авторитетными международными структурами – крупные проекты регионального и трансконтинентального значения. В качестве примера можно назвать ввод в эксплуатацию железной дороги Казахстан-Туркменистан-Иран, способной транспортировать до 10-12 миллионов тонн грузов в год. Помимо экономических выгод, эта магистраль содействует укреплению добрососедских отношений. Беспрепятственный и кратчайший выход стран на международные рынки, надёжность и стабильность поставок товаров и услуг сегодня оказывают всевозрастающее влияние на общую обстановку в мире, характер и направленность регионального и международного сотрудничества, степень вовлечённости тех или иных государств в процессы глобального развития. Важной составляющей в транспортных перевозках между странами Азиатского региона призвана стать и железная дорога Туркменистан-Афганистан-Таджикистан. 28 ноября 2016 года на станции Ымамназар состоялась церемония ввода в строй первой очереди транснациональной стальной магистрали – Азиатского международного железнодорожного транспортного коридора. В торжествах по случаю открытия новой дороги Керки (бывш. Атамурат)-Ымамназар-Акина, призванной стать «золотым звеном» региональной сети сообщений, приняли участие Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и Президент Исламской Республики Афганистан Мохаммад Ашраф Гани. Безусловно, со сдачей в эксплуатацию железнодорожной магистрали Туркменистан-Афганистан-Таджикистан будут созданы возможности для эффективной реализации транзитно-транспортного потенциала двух государств, их активной интеграции в систему современных международных экономических отношений. Мощную динамику партнёрским отношениям придаст строительство железной дороги Серхетабат-Тургунди. Большое значение отводится также развитию морского флота Туркменистана и, в частности, Международному морскому порту города Туркменбаши, строительство которого стартовало в августе 2013 года. Возводимый на Каспийском побережье порт станет важнейшим звеном формирования современной системы морских перевозок, выведя торгово-экономическое сотрудничество между странами Азии и Европы на новый уровень. В 2017 году Туркменистаном был организован ряд мероприятий, связанных с расширением эффективного взаимодействия в транспортной сфере. Предложив Организации Объединённых Наций заинтересованно отнестись к перспективам развития транспортно-коммуникационной инфраструктуры в Центральной Азии и зоне Каспийского бассейна, Президент Гурбангулы Бердымухамедов подчёркивает готовность Туркменистана к тесному взаимодействию со структурами ООН. Таким образом, была разработана и принята новая Резолюция Генеральной Ассамблеи Организации Объединённых Наций «Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения целей в области устойчивого развития», соавторами которой выступили 74 государства. Обобщая вышесказанное, можно резюмировать, что в основе политики международного сотрудничества Туркменистана лежит видение региона Центральной Азии и Каспийского бассейна как прочного звена стратегической стабильности, долгосрочного экономического партнёра для европейских и азиатских стран, энергетического и транспортно-транзитного узла континентального значения. Выступая инициатором важных предложений, в том числе по реализации крупных проектов в транспортно-коммуникационной сфере, Туркменистан вносит свою весомую лепту в формирование архитектуры нового геоэкономического пространства.

Последние новости
30.10
Президент Туркменистана принял заместителя Председателя Правительства Российской Федерации
30.10
Письмо на имя Президента Туркменистана
30.10
Письмо на имя Национального Лидера Туркменского народа
30.10
Туркменистан–ЮНЕСКО: сотрудничество в целях сохранения национального и всемирного наследия
29.10
Курсом созидания и сотрудничества во имя дальнейшего процветания Отчизны
29.10
Завершились Дни культуры Республики Армения в Туркменистане
29.10
Президент Туркменистана поздравил Президента Турецкой Республики
28.10
Президент Туркменистана провёл рабочее совещание
28.10
В Ашхабаде проходят Дни культуры Республики Армения
28.10
Завершившаяся биржевая неделя отмечена позитивной торговой динамикой
top-arrow