Туркменские железнодорожники-строители ведут активную работу по прокладке стальной трассы от приграничной станции Серхатабат в Марыйском велаяте до афганского города Тургунди. Старт этому очень важному для соседней страны проекту дал 29 ноября Президент Гурбангулы Бердымухамедов, благословив начало сооружения железнодорожной линии, открывающей большие возможности подключения Афганистана в транспортно-логистическую систему Туркменистана и через него – всего региона. Данное событие – ещё одно свидетельство успешно развивающихся добрососедских отношений Туркменистана и Афганистана, железнодорожные ведомства которых подписали недавно в Ашхабаде Меморандум о взаимопонимании по модернизации упомянутой ветки. Подготовленный в соответствии с поручениями главы Туркменистана проект нацелен на расширение путей транспортного сообщения между нашими государствами и предоставление интегрированных, мультимодальных услуг партнёрам из братской страны. Существовавшая линия от Серхатабата до Тургунди не удовлетворяла современные потребности ни по растущим объёмам грузоперевозок, ни по техническому состоянию, обуславливающему её пропускную способность, качество и скорость доставки. Поэтому сторонами было принято решение о коренной модернизации железной дороги, что подразумевает, по сути, строительство новой трассы по прежнему маршруту. И Туркменистан полностью взял на себя реализацию этого проекта, направив собственные средства и силы на прокладку железнодорожного полотна с сопутствующей инфраструктурой на территории Афганистана. Наши путеукладчики, обеспеченные всеми необходимыми материально-техническими ресурсами, приступили к работе. На афганской земле их с огромной радостью приветствовали местные жители, работники станции Тургунди, выражая от имени всего населения страны и, в первую очередь, провинции Герат глубокую признательность туркменскому лидеру и братскому народу за поддержку и помощь, которые находят выражение и в таких крупных проектах, как газопровод Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия и железнодорожной магистрали Туркмениста-Афганистан-Таджикистан. В рамках данного проекта планируется также прокладка линий электропередачи, что усиливает роль магистрали в динамичном развитии региона. Принято решение об увеличении объёмов электроэнергии, поставляемой из Туркменистана в Исламскую Республику Афганистан. Наша страна, с учётом созданных дополнительных мощностей, не только готова в несколько раз увеличить объёмы поставок электроэнергии в Афганистан, но и ведёт практическую работу по претворению в жизнь новых планов по её экспорту в рамках проекта Туркменистан-Узбекистан-Таджикистан-Афганистан-Пакистан. Всё это способствует социально-экономическому развитию Афганистана, лучшей жизни людей, повышению их благополучия. Наша страна оказывает всестороннюю помощь и поддержку братскому афганскому народу, возрождению соседней страны. По предложению Туркменистана в Ашхабаде в середине ноября прошла 7-я Конференция регионального экономического сотрудничества по Афганистану, где достигнуты значимые для всего региона соглашения. И уже к концу месяца наша страна приступила к воплощению на практике рекомендаций данного представительного форума – туркменские железнодорожники начали сооружение стальной линии до афганского города Тургунди, значение которого в экономике и товарообороте Афганистана значительно усилится. Ведь по этой железнодорожной ветке соседнее государство получает наиболее удобный способ для вывоза своей продукции на внешние рынки и для импорта востребованных зарубежных товаров. Железнодорожные пути и автострады соединят город Тургунди в афганской провинции Герат с Ашхабадом, затем с Международным портом города Туркменбаши на Каспийском море. Далее коридор продолжится через Каспий до Баку, затем через Тбилиси на Анкару и далее до Стамбула. Имеющиеся в Туркменистане железнодорожные и автомобильные магистрали уже составляют значительную часть данного транспортного коридора, и подключение к нему Тургунди направлено, прежде всего, на облегчение логистики транзита, повышение экономической интеграции Афганистана и увеличение объёмов торговли в регионе. Таким образом, железнодорожная линия Серхетабат (Туркменистан) – Тургунди (ИРА) позволит создать дополнительные предпосылки для развития экономики Афганистана, откроет возможности для активизации малого и среднего бизнеса в этой стране, выхода афганских продуктов на рынки соседних государств. Данный проект будет способствовать и увеличению объёмов межгосударственных перевозок в регионе, а также утверждению Туркменистана в качестве важного транспортно-логистического центра региона и континента. Развитие транспортных сообщений становится сегодня одним из важнейших условий эффективного международного партнёрства. В этом плане туркменский народ, издревле почитавший благородным делом строительство дорог и мостов, соединяющих страны и сближающие народы, достойно продолжает данную традицию. В стране прокладываются автотрассы и стальные магистрали, полностью отвечающие международным стандартам и облегчающие процесс интеграции транспортной сети не только Туркменистана, но и сопредельных государств в логистическую систему региона. В качества примера этому можно назвать железные дороги Казахстан-Туркменистан-Иран, Керки (бывший Атамырат)-Ымамназар-Акина. С вводом в эксплуатацию этой железной дороги, ставшей начальным этапом строительства магистрали Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, появились возможности для эффективной реализации транзитно-транспортного потенциала наших стран, их активной интеграции в систему современных международных экономических отношений. Государства-участники проекта получают выход на новые рынки, кроме того, для Афганистана это ключ к социально-экономическому развитию, строительству городов, предприятий, созданию рабочих мест. Эта дорога, возрождающая Великий Шёлковый путь и призванная наращивать транспортно-транзитный пропускной потенциал нашей суверенной страны, станет важнейшим международным коридором по направлениям Европа, Азия – Тихий океан и Южная Азия. Её главное предназначение – способствовать укреплению плодотворного торгово-экономического сотрудничества с государствами региона, служа интересам миллионов людей, всеобщему миру и благополучию. Так Великий Шёлковый путь, пролегавший в древние времена по территории Туркменистана получает новое воплощение в современных условиях. Сегодня в Туркменистане реализованы такие грандиозные проекты, как Международный аэропорт Ашхабада. Строятся Туркменбашинский морской порт, автобан Ашхабад-Туркменбаши и т.д. В стране создаются удобные и безопасные международные транспортные коридоры с задействованием железнодорожного, автомобильного, воздушного и водного транспорта, что обеспечивает устойчивое развитие в регионе – наращивание добрых отношений между народами, упрочение политического и культурного партнёрства, увеличение объёмов торгового товарооборота. Туркменистан превращается в важнейший перекрёсток международных магистралей различных видов транспорта, крупный транспортно-транзитный центр Евразии. Дороги дружбы и сотрудничества, которые строит наша страна, способствуют укреплению взаимодействия и в формате таких крупных международных и региональных структур, как Организация Объединённых Наций, Шанхайская Организация Сотрудничества, Содружество Независимых Государств, Организация Экономического Сотрудничества. Новые магистрали, создаваемые при активном участии Туркменистана, усиливают роль нашего региона в обеспечении устойчивого развития на обширном пространстве Евразийского континента. Формирование развитой транспортно-транзитной инфраструктуры – наша приоритетная стратегическая задача, подчёркивает Президент Гурбангулы Бердымухамедов, инициировавший крупные инфраструктурные проекты, в числе который и открытые в марте нынешнего года железнодорожный и автомобильный мосты через Амударью, имеющие важное значение в региональном масштабе. Реализуемые сегодня нашей страной экономические реформы, прежде всего, нацелены на повышение уровня жизни народа, обеспечение мирной и благополучной жизни. Вместе с тем они дают возможность развивать экономику и социальную инфраструктуру соседних государств. В самой логистической стратегии Туркменистана заложен принцип историзма. По территории нашей страны издревле пролегали ключевые торговые трассы, соединявшие народы и государства континента, Великий Шёлковый путь, сыгравший огромную роль в развитии цивилизации, взаимодействии Востока и Запада. На укрепление и расширение взаимовыгодных торгово-экономических связей, с учётом новых реалий и запросов времени, направлены международные инициативы Президента Гурбангулы Бердымухамедова, которые были озвучены на 65-й, 66-й и 70-й сессиях Генеральной Ассамблеи Организации Объединённых Наций, саммитах глав государств СНГ, ШОС и других форумах высокого уровня. В частности, речь идёт о разработке Специальной программы ООН по развитию транспорта, предусматривающей изучение транзитно-транспортных возможностей между Каспийским и Чёрным морями, Средней Азией и Ближним Востоком. Функцию Великого Шёлкового пути в современных условиях выполняет международная транспортно-логистическая система, выступающая хорошим фундаментом для налаживания международного политического и экономического сотрудничества, служа весомым фактором интеграционных процессов на принципах добрососедства, взаимной и многосторонней выгоды. Данная тема глубоко и общепонятно раскрыта в книге Президента Туркменистана «Туркменистан – сердце Великого Шёлкового пути» на примере фактов из национальной истории, сюжетов из древних преданий и старинных легенд, событий современной жизни страны. В этом труде особо отмечается, что одна из основополагающих ролей в зарождении и активном функционировании Великого Шёлкового пути, каждая ветвь которого достойна включения во Всемирный список наследия ЮНЕСКО, принадлежит и туркменскому народу. Таким образом, с успешным осуществление нашим государством крупнейших транспортных проектов века, пишется новая история и получает своё новое прочтение идея о возрождении Великого Шёлкового пути, сердцем которого является, по образному выражению Президента Гурбангулы Бердымухамедова, независимый нейтральный Туркменистан.