29 июня – авиакомпания «Cargolux» выполнит показательный рейс по маршруту Люксембург-Туркменбаши-Баку. А уже 30 июня начнет выполнение регулярных грузовых рейсов в город Туркменбаши, с частотой 4 раза в неделю, а именно: по 1-м дням недели по маршруту Гонконг-Туркменбаши-Будапешт; по 2-м дням недели – Люксембург-Туркменбаши-Тайбей; по 3-м дням недели – Гонконг-Туркменбаши-Вена. по 6-м дням недели – Люксембург-Туркменбаши-Тайбей. Авиакомпания «Cargolux» является крупнейшим европейским грузовым авиаперевозчиком, занимая 7 место в мире с темпом роста выше 10 процентов в 2014 году и выполняет как регулярные – более чем по 60 направлениям, так и чартерные рейсы во многие города мира. Контакты этой авиакомпании с Туркменистаном налажены с 2009 года, и за это время была проведена всесторонняя оценка транзитного потенциала Международного аэропорта Туркменбаши. Как заявляют представители компании, с географической и экономической точек зрения аэропорт Туркменбаши идеально расположен для транзитных и коммерческих рейсов, а также технических остановок – для дозаправки и использования как крупного грузового и логистического центра в Центральной Азии. В настоящее время Туркменистан, являясь полноправным членом международного коммуникационного пространства, обеспечивает транспортный транзит, соответствующий международным стандартам. Благодаря заботе лидера нации Гурбангулы Бердымухамедова отечественная гражданская авиация развивается динамичными темпами, во всех велаятах страны возводятся оснащенные по последнему слову техники современные аэропорты, технический парк Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» систематически пополняется и модернизируется в соответствии с высокими требованиями времени, ведется целенаправленная работа по подготовке и повышению профессионального уровня кадрового состава. Национальная стратегия развития транспорта непосредственно связана с наращиванием международного сотрудничества в данном секторе. А это, в свою очередь, обусловлено объективными потребностями и тенденциями современного геополитического и геоэкономического развития. Будучи привержена активной позиции в вопросах взаимодействия в данной сфере, в том числе в формате ООН и других авторитетных международных организаций, наша страна инициирует и совместно с зарубежными партнерами реализует крупные инфраструктурные проекты, внося весомый вклад в укрепление и расширение эффективного международного сотрудничества на этом направлении. В качестве наглядного примера можно привести строительство нового суперсовременного Международного аэропорта Ашхабада, Международного морского порта в Туркменбаши, транснациональной железнодорожной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, торжественное открытие которой состоялось 3 декабря прошлого года при участии глав трех соседних государств. Другим показательным примером служит проект нового транспортного коридора «Средняя Азия–Ближний Восток», к которому ныне проявляет высокий интерес ряд соседних стран с целью своего возможного в нём участия. Занимая исключительно выгодное географическое положение – на пересечении пролегающих через Центральную Азию региональных и межрегиональных путей сообщения по линиям «Север-Юг» и «Восток-Запад», Туркменистан обладает огромным транзитным потенциалом, который стремится реализовать с максимальной отдачей. Благодаря претворяемой в жизнь созидательной, миролюбивой политике, последовательно проводимой туркменским лидером Гурбангулы Бердымухамедовым, нейтральный Туркменистан регулярно выступает с конкретными инициативами, которые получают всеобщее признание и служат укреплению отношений добрососедства и плодотворного партнерства в региональном и глобальном измерении. В ряду этих конструктивных предложений – также инициатива создания Модального Шоссе для Центральной Азии. Исходя из объективных реалий, Туркменистан на современном этапе сформировал собственную концепцию развития взаимодействия с международным сообществом в области транспорта. Ее главная цель заключается в продвижении на мировой арене научно обоснованных и действенных с практической точки зрения моделей многостороннего партнерства в этой сфере, создании комплекса соответствующих условий, необходимых для интенсификации и повышения эффективности международных транспортно-транзитных сообщений. Как подчеркивает Президент Гурбангулы Бердымухамедов, Туркменистан убежден в том, что глобальная транспортная стратегия XXI столетия – это стратегия интеграционного прорыва, объединения географических и инфраструктурных возможностей, технического и технологического потенциала государств и регионов. Будущее – за комбинированной системой транспортного сообщения, с выходом на крупнейшие международные и региональные морские, речные, автомобильные, железнодорожные и воздушные узлы, их оптимальное сочетание и использование преимуществ каждого из них. Формируя свои подходы к данным вопросам, Туркменистан, прежде всего, исходит из возможностей задействования своего быстро растущего потенциала транзитно-транспортных перевозок, в том числе и воздушных, в экономических интересах не только стран региона, но и в более широких - межконтинентальных масштабах.