Ашхабад, 17 сентября (TDH). Сегодня при участии Президента Гурбангулы Бердымухамедова и многочисленных почетных зарубежных гостей состоялись торжества по случаю презентации главных воздушных ворот страны – нового Международного аэропорта туркменской столицы. Нынешнее событие – еще один важный шаг на пути воплощения в жизнь грандиозного замысла лидера нации по превращению Туркменистана в крупнейший транспортно-логистический центр континента, ключевое звено, связующее Европу и Азию. Это, в свою очередь, создаст новые возможности для полноценной реализации колоссального экономического потенциала страны, обусловленного богатейшими природными ресурсами, выгодным географическим расположением и, конечно, эффективной внутренней и внешней политикой. Сегодня утром у фонтанного комплекса «Огуз хан» на пути в аэропорт собрались руководители министерств и ведомств, региональных администраций, представители общественных организаций и средств массовой информации, послы Туркменистана в зарубежных государствах и главы иностранных дипмиссий в нашей стране, бизнесмены, творческие работники, молодежь. В числе участников церемонии свыше 350 гостей, среди которых руководители и эксперты крупнейших международных организаций в сфере транспорта и других, топ-менеджеры таких известных авиастроительных компаний, как «Boeing», «Airbus» и т.д. По случаю знаменательного события здесь всё в праздничном убранстве, царит атмосфера всеобщего воодушевления и высокого эмоционального подъема, звучит прекрасная музыка. Прибывшему на автомобиле лидеру нации Гурбангулы Бердымухамедову преподносят букеты цветов. Главу государства с большим радушием встречают председатель Меджлиса, заместители Председателя Кабинета Министров, руководители военных и правоохранительных органов, хякимы велаятов и города Ашхабада. Перед собравшимися с танцевально-песенной композицией по фольклорным мотивам блестяще выступил творческий коллектив «Лачын» Государственной национальной службы «Туркменховаёллары». К нему присоединились юные артисты в форме авиаторов, а следом в сюжетную хореографическую постановку вступили исполнители в костюмах разных народов мира. Так образно были воплощены туркменские традиции гостеприимства, получившие ныне новое развитие благодаря проводимой независимым нейтральным государством политике «открытых дверей», еще одним ярким символом которой стал главный воздушный причал страны. Затем лидер нации проходит к парадной арке на дороге, ведущей к новому аэропорту города Ашхабада и в торжественной обстановке перерезает символическую ленту. Словно стая белых голубей взмыли вверх воздушные шары в форме птиц. Направившись в сторону главного пассажирского терминала, Президент Туркменистана осматривает благоустроенную территорию. Вдоль пути следования главы государства исполняют песни и танцы эстрадные солисты, ансамбли и фольклорные группы. Энергичные ритмы задают барабанщики, национальные мелодии подхватывают друг за другом скрипачи, дутаристы, гопузчи. В общий узор празднества вплетаются элементы народной пляски, красочные этнографические детали. Ощущение большого туркменского тоя усиливают предлагаемые всем гостям традиционные лакомства, пишме, фрукты и другие угощения. На площадке с фонтанами развернулось настоящее массовое веселье, звучит музыка, радостными эмоциями заряжают присутствующих танцоры. Лидер нации проходит к установленной трибуне и обращается к участникам торжества с приветственной речью. Сердечно поздравив всех с вводом в эксплуатацию нового транспортного комплекса – Ашхабадского Международного аэропорта, глава государства обратился к руководителям международных авиационных организаций, представителям крупных мировых компаний, работающих в сфере авиации, гостям, известным политикам и общественным деятелям, принимающим участие в сегодняшней церемонии, со словами: «Добро пожаловать в нашу страну!». Мы расцениваем широкое представительство делегаций международных организаций на нынешнем торжестве как знак высокого уважения к нашей суверенной Отчизне, свидетельство понимания и поддержки озвученных Туркменистаном с высокой трибуны Организации Объединенных Наций инициатив о создании транспортных коридоров регионального и континентального уровней, подчеркнул Президент Гурбангулы Бердымухамедов. Выгодное расположение Туркменистана на ключевом перекрестке путей Евразийского континента открывает большие перспективы для эффективного задействования его транспортного потенциала в обеспечении глобального развития. Проводимая нашим государством политика нацелена на ускоренное социально-экономическое развитие и установление широкого регионального и международного сотрудничества во имя интересов мирового сообщества. Одним из приоритетов этой политики является формирование современной разветвленной транспортно-коммуникационной инфраструктуры. В самой логистической стратегии Туркменистана заложен принцип историзма. В далеком прошлом по территории нашей страны пролегали ключевые торговые трассы, соединявшие народы и государства континента, Великий Шелковый путь, сыгравший огромную роль в развитии цивилизации, взаимодействии Востока и Запада. Как отметил глава государства, сегодня имеются все возможности, чтобы превратить нашу страну в трансконтинентальный мост, обеспечивающий экономическое партнерство Европы, Азиатско-Тихоокеанского региона и Южной Азии. Туркменистан расширяет национальную инфраструктуру, связующую маршруты и узлы в направлениях «Восток-Запад» и «Север-Юг», последовательно интегрируя в мировую транспортную систему. С этой целью претворяются в жизнь масштабные международные проекты. В качестве примера лидер нации привел прокладку и ввод в эксплуатацию стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран по линии «Север-Юг». Еще одним значимым проектом в данном направлении является строительство железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан, что весьма перспективно в контексте вывода сухопутных государств региона на крупные международные рынки. Ключевым направлением глава государства назвал развитие отечественного морского флота, и, в частности, сооружение Туркменбашинского международного морского порта. Порт, возводимый на берегу Каспия, станет значимым звеном современного морского сообщения, позволит создать оптимальные условия для вывода на качественно новый уровень торгово-экономического партнерства между странами Европы и Азии. Сегодня во всех регионах Туркменистана развернуто строительство сложных инженерных объектов – железнодорожных и автомобильных мостов, призванных стать «золотым звеном» международной сети транспортных коммуникаций. Помимо имеющихся, возводятся новые железнодорожные и автомобильные мосты через Амударью, множество других сооружений. Соответствие международным стандартам станет основной характеристикой прокладываемых через всю страну автомобильных дорог Ашхабад-Каракумы-Дашогуз, Туркменбаши-Ашхабад-Фараб. Вдоль этих трасс строятся десятки инженерных объектов – современные транспортные развязки, мосты и эстакады. Мы уделяем особое внимание развитию гражданской авиации как важному компоненту отечественной транспортно-логистической системы, ибо она связывает регионы страны, способствует ее интеграции в международное пространство, продолжил лидер нации, отметив большую роль, которая отводится в этом деле Международному аэропорту в городе Туркменбаши, обслуживающему 800 пассажиров в час. В инфраструктуру данной сферы входят также аэропорт в Мары – на 550 пассажиров в час и воздушная гавань в Дашогузе – на 500 пассажиров в час. В настоящее время высокими темпами ведется строительство Международного аэропорта в городе Туркменабат: его пропускная способность – 500 человек в час. Современный Международный аэропорт, вводимый сегодня в эксплуатацию в Ашхабаде, служит зримым примером ведущейся на данном направлении большой работы. Этот объект призван стать главными «воздушными воротами» Туркменистана, крупным транзитным пунктом на континентальных и межконтинентальных авиатрассах, заявил глава государства. Новый комплекс аэропорта, который сдается в эксплуатацию в нашей беломраморной столице в канун празднования славной 25-й годовщины независимости Отчизны, станет важнейшим звеном формирования современной транспортно-транзитной инфраструктуры, создаст условия для вывода на качественно новый уровень экономического и торгового сотрудничества между странами Азии и Европы, откроет огромные возможности для оптимизации транспортных потоков на Евразийском пространстве. Этот комплекс, являющийся крупнейшим в Центральной Азии и одним из передовых в мире по технологической оснащенности, занимает площадь почти в 1200 гектаров и включает в себя более 100 сооружений, из них 48 – основные. В их числе – главный и второй пассажирский терминалы, грузовой терминал, комплекс ангаров технического обслуживания воздушных судов, учебный и медицинский центры, множество других объектов. Площадь пятиэтажного здания главного терминала пропускной способностью 14 миллионов пассажиров в год, превышает 190 тысяч квадратных метров. Вместе со вторым терминалом, предназначенным для приема свыше 3 миллионов пассажиров, современный аэровокзал позволит обслуживать в общей сложности более 17 миллионов человек в год или около 2 тысяч пассажиров в час. Через грузовой терминал будет проходить 200 тысяч тонн грузов. Новый аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы со всей необходимой инфраструктурой, их длина составляет 3 тысячи 800 метров. Служба управления воздушным движением оснащена передовым навигационным оборудованием. Аэропорт сможет принимать самолеты любого типа и грузоподъемности, обеспечивая при этом сервис на мировом уровне. Воздушная гавань, в которой учтены повышенные требования международных стандартов, погодные условия нашей страны, нормы и правила безопасности, обеспечена всеми объектами и оборудованием, необходимыми для высокоэффективного функционирования комплекса. Здесь размещены здания различных служб – противопожарной, аварийно-спасательной, питания, а также авиационно-метеорологического центра, склады логистического комплекса. Кроме того, расположены Школа подготовки авиационного персонала, мастерские, гостиница со всеми удобствами для пассажиров и членов экипажей, многие другие сооружения. В новом комплексе также предусмотрен тренировочный центр для повышения профессионального уровня летного состава национальных авиалиний. Его учебные помещения обеспечены современными тренажерами, создающими для пилотов авиалайнеров «Boeing» реальную рабочую обстановку и позволяющими отрабатывать необходимые навыки в управлении самолетом, предусмотреть ситуации, которые могут возникнуть во время полета. В своем выступлении Президент Гурбангулы Бердымухамедов также отметил растущую востребованность авиаперевозок для путешествий. Большинство пассажиров международного воздушного транспорта отправляется в дорогу с туристическими, деловыми или культурными целями. В данном контексте национальная авиация также играет важную роль в этом направлении, оказывая эффективное влияние на экономику страны. В настоящее время авиапарк Государственной национальной службы «Туркменховаёллары» полностью обновлен за счет суперсовременных лайнеров и вертолетов от ведущих мировых производителей. За последние годы возросло количество воздушных судов за счет высококачественных самолетов «Boeing» и другой новейшей техники. Лайнеры ГНС «Туркменховаёллары» ныне, кроме внутренних рейсов, осуществляют регулярные полеты в десятки зарубежных городов. Количество авиамаршрутов постоянно растет. Лидер нации подчеркнул также особую символичность даты сдачи в эксплуатацию нового столичного аэропорта – ровно за год до начала V Азиатских игр в закрытых помещениях и по боевым искусствам. И именно работники служб национальной гражданской авиации будут первыми встречать многочисленных гостей нашей страны – участников и зрителей Игр. В рамках подготовки к Играм, которые состоятся в 2017 году в Ашхабаде, надо будет увеличить количество авиарейсов на период проведения Азиады, в том числе для пассажиров Азиатского региона, сказал глава государства. Нейтральный Туркменистан неизменно проводит миролюбивую политику, выступая с конкретными предложениями. Эти инициативы, способствующие укреплению добрососедских отношений и плодотворного сотрудничества на региональном и глобальном уровне, находят широкую поддержку со стороны мирового сообщества. В данном вопросе Туркменистан, прежде всего, исходит из возможностей задействования своего быстро растущего потенциала транзитно-транспортных перевозок, в том числе воздушных, в экономических интересах не только государств региона, но и в более широких – межконтинентальных масштабах. Лидер нации выразил уверенность, что проводимая в этом направлении работа будет содействовать дальнейшему развитию межгосударственных отношений, укреплению взаимопонимания и сближению стран и народов. Глава государства также напомнил об инициативах Туркменистана, озвученных на 70-й сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций, встречах глав стран-членов Содружества Независимых Государств, Саммите Шанхайской Организации Сотрудничества и других форумах высокого уровня. В частности, речь идет о разработке Специальной программы ООН по развитию транспорта, предусматривающей изучение транзитно-транспортных возможностей между Каспийским и Черным морями, Средней Азией и Ближним Востоком. Активное международное сотрудничество в такой перспективной сфере, как транспорт и коммуникации, выступает неотъемлемым фактором интеграционных процессов в современных условиях глобализации мировой экономики, требующей создания разветвленной и безопасной международной транспортной инфраструктуры, подчеркнул глава государства. Нынешний ввод в эксплуатацию современного аэропорта является наглядным тому подтверждением, подытожил Президент Гурбангулы Бердымухамедов, еще раз поздравив всех с сегодняшним знаменательным событием и пригласив принять участие в церемонии открытия Ашхабадского Международного аэропорта. Далее слово предоставляется зарубежным гостям, прибывшим в Ашхабад для участия в церемонии открытия воздушной гавани. В их числе – официальный представитель Книги рекордов Гиннесса Джек Брокбэнк. Поздравив Президента Гурбангулы Бердымухамедова и всех туркменистанцев с приближающимся 25-летним юбилеем независимости государства, г-н Брокбэнк сообщил о цели своего приезда, отметив, что компания «Guinness World Records», которая занимается сбором информации для Книги, является ответственной и авторитетной организацией в области фиксировании рекордов, уникальных и удивительных фактов и событий на планете. Новый Международный аэропорт города Ашхабада был предложен к внесению в Книгу рекордов Гиннесса за архитектурную особенность, получившую название «Самый большой гёль». Это предложение было детально изучено и после всех необходимых консультаций принято решение, ставшее, по словам г-на Брокбэна, приятным поводом приехать в нашу страну. Для меня большая честь посетить независимый нейтральный Туркменистан в день такого радостного события, – сказал гость. Заявив о внесении в Книгу рекордов Гиннесса Ашхабадского Международного аэропорта благодаря самому большому (705 квадратных метров) изображению орнаментов-гёлей на поверхности главного пассажирского терминала, Джек Брокбэнк вручил представителю туркменской стороны удостоверяющий данный факт сертификат. На церемонии также выступил президент «International Property Awards» и учредитель «International Property & Travel» Стюарт Шилд, который озвучил еще одну добрую весть. Выразив уверенность, что Ашхабадский Международный аэропорт, возведенный по инициативе туркменского лидера и имеющий оригинальный архитектурный облик, обретет мировую славу, г-н Шилд объявил о решении международного издания о недвижимости и путешествиях «International Property & Travel» отметить это незаурядное сооружение наградой «Construction Excellence Award», признающей выдающуюся архитектурную концепцию, качество проектирования и строительства этого крупного и сложного объекта. Учредитель одной из самых престижных в мире премий в области архитектуры подчеркнул, что новая воздушная гавань Ашхабада войдет в число самых красивых аэропортов на планете и, безусловно, займет достойное место по уровню комфорта и качеству обслуживания пассажиров. Как отметил г-н Шилд, он уже 26 лет вручает награды за лучшие строительные проекты мира, но новый аэровокзальный комплекс Ашхабада произвел на него неизгладимое впечатление своим необычным, оригинальным решением. Издание «International Property & Travel» имеет большую аудиторию подписчиков, а также распространяется среди пассажиров бизнес-класса 58 крупных авиакомпаний. А теперь, сказал учредитель журнала, его читателям будет предоставлена возможность узнать о чудесном аэропорте в прекрасной туркменской столице и ближе познакомиться с вашим солнечным краем. Свою речь генеральный управляющий директор «Business Initiative Directions» (BID) Франк Калвино, представляющий международную организацию, занимающуюся продвижением культуры качества во всем мире и признанием заслуг в данной области, начал с поздравлений туркменского лидера с высокими достижениями суверенного Туркменистана, прославляющими его народ, страну, великолепную столицу. Как свидетельствует история человеческой цивилизации, чтобы добиться качества и совершенства, в первую очередь, необходимо усердие и энергия, отметил гость. Именно стремление каждый день без устали идти вперед, собрав волю и с мудрым видением будущего, прокладывает пути прогресса. Строительство Ашхабадского Международного аэропорта – это замечательный успех, достигнутый под дальновидным руководством Президента Туркменистана, сказал г-н Калвино. Мудрые лидеры хорошо понимают всю важность воплощения в строительстве представлений о красоте, вдохновляющих идеалов и устремлений людей. В этом смысле аэропорт Ашхабад – яркий пример такого проекта, где качественные критерии сооружения сочетаются с мощным визуальным воздействием благодаря символическому облику, самым современным технологиям и оригинальному дизайну столь крупного строения. Все это позволило «Business Initiative Direсtions» признать данный объект достойным награды «International Star Award for Quality». Представитель BID охарактеризовал основные достоинства аэропортового комплекса, за которые он отмечен международной премией качества. Это необычная форма – в виде птицы, расправляющей крылья, чтобы взлететь в небо, как метафора мирового признания достигнутых успехов, благополучия и огромной энергии развития; передовые технологии: способности комплекса принимать такие крупногабаритные двухэтажные пассажирские авиалайнеры, как Airbus A380 и Boeing 747-8, а также обслуживать 1600 пассажиров в час на закрытой площади 350 тысяч квадратных метров. И, наконец, вдохновляющая красота. По словам г-на Калвино, Ашхабадский Международный аэропорт – настоящая жемчужина. Смелое и великолепное решение в области гражданского строительства заметно выделяет его среди других воздушных гаваней мира и выдвигает на первый план как одно из самых гармоничных сочетаний нестандартной формы и оптимальной функциональности. Объявив о присуждении от имени «Business Initiative Direetions», ее президента и исполнительного директора Хосе Прието Международному аэропорту города Ашхабада, призванного внести весомый вклад в политику «открытых дверей» Президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова и развитие международных отношений, премии «International Star Award for Quality», Франк Калвино вручил представителю туркменской стороны почетную награду. По-туркменски, традиционным «salawmaleýkim», приветствовал главу Туркменистана, всех собравшихся управляющий директор Международного аэропорта Мюнхена д-р Ральф Гаффал. Отметив, что для него является большой честью и гордостью выступать сегодня здесь, гость поблагодарил за приглашение принять участие в столь знаменательном торжестве. Как представитель лучшего аэропорта в Европе, каковым Мюнхенский аэропорт вновь в 2015 году признал ведущий эксперт в области авиации – «Skytrax», присуждающий ежегодную премию «World Airport Awards», д-р Гаффал поздравил лидера нации Гурбангулы Бердымухамедова и своих туркменских коллег с открытием новой воздушной гавани Ашхабада – поистине уникального объекта среди своих мировых «собратьев». Я горжусь, что именно аэропорт Мюнхена был выбран в качестве консультанта Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» и генерального подрядчика проекта – компании «Полимекс» в процессе подготовки к открытию ашхабадского аэропорта, организации систем управления и обслуживания пассажиров и грузов, – сказал Ральф Гаффал, выразив огромную признательность за доверие. С большой личной приверженностью, профессионализмом и энтузиазмом все вовлеченные специалисты трудились над созданием этого грандиозного инфраструктурного объекта, который связывает Ашхабад со всем миром на новом качественном уровне услуг, что позволяет считать его лучшим аэропортом в регионе. Пожелав от имени мюнхенских коллег сотрудникам ашхабадского аэропорта успешной работы, выступающий заявил о готовности к продолжению сотрудничества, развитию более тесного партнерства и передал руководству ГНС «Туркменховаеллары» Сертификат, удостоверяющий выполнение всех работ по подготовке к сдаче в эксплуатацию Международного аэропорта города Ашхабада. Отметив, что данный документ о соответствии системы управления аэропорта мировому уровню может считаться символической отправной точкой в деятельности нового комплекса, д-р Гаффал завершил свою речь словами благодарности на туркменском языке. После завершения выступлений, Президент Туркменистана в сопровождении представительных делегаций проходит в здание главного пассажирского терминала и начинает знакомство с его обустройством и оснащением, условиями, созданными для пассажиров и работы персонала. Действительно, Ашхабадский Международный аэропорт впечатляет не только масштабами, размахом и дизайном. Общая площадь участка, на котором разместился аэровокзальный комплекс, объединивший 190 объектов, – 1 тысяча 200 гектаров. Полюбоваться есть чем и внутри необычной конструкции 5-этажного здания пассажирского терминала площадью около 192 тысячи квадратных метров: высокие волнообразные ажурные своды с колоннами, похожими на волшебные деревья с раскидистыми кронами, льющими яркий свет, пальмы, цветы, декоративные панно и другие интересные оформительские решения. Все в светлых, мягких тонах, особое внимание уделено удобству и комфорту пассажиров, их приятному времяпрепровождению. При этом окружающее их пространство организовано максимально просто, ясно и информативно, чтобы каждый пассажир из общего потока – а это до 14 миллионов в год – чувствовал внимание и доброжелательность персонала. Понятный интерфейс достигается с помощью электронных табло, светодиодных и других указателей, рекламно-информационных щитов и стоек, мониторов, посредством которых можно получить все необходимые сведения. Глава государства поднимается на лифте на второй этаж терминала, где лидеру нации торжественно вручается символический первый посадочный талон. В вестибюле вылета привлекает внимание большой шарообразный дисплей, где демонстрируется рекламный ролик, посвященный Азиаде-2017, до старта которой остается ровно год. Изображение на поверхности шара формируется расположенным внутри него проектором и специальной компьютерной системой визуализации. Данное устройство символично показывает, какие возможности открывают передовые технологии, которые берет сегодня на вооружение Туркменистан, применив их и в создании своей главной воздушной гавани. На стадии регистрации и вылета в Ашхабадском аэропорту внедрены новые системы и комплексы оборудования. У пассажира есть возможность пройти регистрацию или хотя бы часть необходимых процедур самостоятельно. Это так называемая система «электронного аэропорта», одной из составляющих которой является самостоятельная регистрация – self check-in, позволяющая сократить очереди к стойкам обычной регистрации. Для удобства пассажиров установлено 11 стоек самостоятельной регистрации на рейс. Они располагаются перед зоной регистрации до таможенного контроля и ими могут воспользоваться пассажиры, следующие без багажа. Если потребуется, дежурный сотрудник у стоек окажет помощь. Далее пассажир проходит личный досмотр через сканер-рентгеноскопическую установку. Первостепенной и стержневой задачей работников аэропорта и всей гражданской авиации в целом является безопасность пассажиров. Любой аэропорт – это место скопления огромного потока людей, где просто необходима тщательная проверка пассажиров, багажа, любой ручной клади, документов. Следующий и один из самых ответственных этапов – паспортный контроль. Здесь также применяется два подхода – с участием людей и автоматический. Все делается для того, чтобы максимально сократить время прохождения данной процедуры и переложить часть процесса на информационные технологии. Количество обычных стоек паспортного контроля уменьшают новые Е-гейты. Автоматизированные стойки с помощью считывающих устройств проверяют подлинность паспорта, визу. Данные вносятся в компьютер, ставится штамп, удостоверяющий, что вы покинули пределы Туркменистана. При использовании системы электронных ворот на каждого пассажира тратится в среднем 10-15 секунд. Далее пассажир попадает в просторные залы ожидания вылета с широким обзором летного поля, где можно наблюдать взлет и посадку самолетов. Здесь, в секторе международных рейсов, расположились магазины беспошлинной торговли (duty free), где представлены парфюмерия и косметика известных мировых брендов, ювелирные украшения, созданные в национальном стиле, а также ковровые изделия, сувениры и аксессуары, в том числе с символикой Азиатских игр 2017 года, другая различная продукция отечественного производства. Для пассажиров в этом секторе работают 27 точек питания, три из них – формата «бизнес-ланч», имеется также столовая на 120 мест. Кроме того, для маленьких непосед обустроены детские площадки с игрушками и забавами для разного возраста. Рядом расположились кафе, в меню которых блюда детского рациона. Также в аэропорту предусмотрены условия для людей с ограниченными возможностями. Вестибюль вылетов предусматривает все условия для комфортного пребывания пассажира, включая зоны розничной продажи, где также можно приобрести еду, напитки и т.д. Продуманная разметка территории позволяет очень легко и быстро ориентироваться в нужном направлении, воспользовавшись лифтами (их в терминале всего 53) или автоматически запускающимися при приближении человека эскалаторами (общее количество 41), движущимися тротуарами – травалаторами (18 таких участков имеют общую длину 400 метров). Удобство перемещения на транспортерах оценил и лидер нации. Затем Президент Туркменистана поднялся на четвертый этаж, откуда открывается широкий обзор летного поля. В это время совершил посадку новый самолет «Boeing 737-800», приобретенный для национального авиапарка. Во время выруливания на стоянку из окна кабины пилотов авиалайнера развевался зеленый Флаг нашей страны. Затем в воздушную гавань столицы один за другим стали прибывать рейсовые авиалайнеры иностранных авиакомпаний... Международный аэропорт Ашхабада способен принимать самолеты любого типа и грузоподъемности, обеспечивая при этом сервис на уровне международных стандартов. Проект его строительства, помимо трех терминалов, пассажирских и грузового, включил сооружение новой взлетно-посадочной полосы длиной 3800 метров, рулежных дорожек, парковочных мест и перрона для воздушных судов, башни службы управления воздушным движением, ряда других соответствующих объектов. Кроме того, реконструирована действующая ВПП также длиной 3800 метров. На четвертом этаже терминала расположены гостиничные номера. Комфортабельными и функциональными комнатами для кратковременного размещения могут воспользоваться члены экипажа и транзитные пассажиры, которые оценят отличный сервис, чистоту и домашний уют. Президент Гурбангулы Бердымухамедов спустился на второй этаж терминала, через стеклянную стену которого хорошо просматривается перрон аэровокзала, где в это время почтенными седовласыми матерями по заведенному обычаю был исполнен ритуал встречи воздушного корабля. Его борт осыпали мукой в знак прибытия в порт приписки и благословения начала трудового стажа. В гейтах нового столичного аэропорта, как и во многих современных аэропортах мира международного класса, применяются пассажирские телескопические трапы-мостики для посадки (и высадки) пассажиров непосредственно из здания аэровокзала в самолет без выхода на перрон, минуя промежуточные средства транспорта. Телетрап предоставляет пассажирам более комфортные условия доступа в салон самолета, в основном из-за устранения влияния погодных условий. К тому же требуется меньше техники и персонала для обработки рейса и сокращается время для обслуживания пассажиров. Посадка через телетрапы, которые раскрываются галереей и стыкуются прямо с люком самолета, помогает повысить эффективность работы аэровокзала. Лидер нации проследовал через телетрап к лайнеру «Boeing 737-800», у входа в который главе государства рапортовал командир экипажа, после чего Президент Гурбангулы Бердымухамедов осмотрел салон воздушного судна. А в кабине самолета почтенные женщины в соответствии с обычаем прикрепили на штурвал ленту-аладжа. Затем глава государства поднялся на третий этаж терминала – в зону прибытия пассажиров, куда уже входили прилетевшие первыми международными рейсами из разных стран. Президент Туркменистана приветствовал пассажиров и членов экипажа самолетов иностранных авиалиний – Ирана, Афганистана, Турции, Государства Катар и России. В ответ гости спешили поделиться своими восторженными впечатлениями от увиденного сверху огромного белого сокола, грандиозности аэропортового комплекса нашей столицы. Здесь же глава государства побеседовал с представителями Узбекистана, принимающими участие в церемонии открытия аэропорта. В ходе осмотра главного пассажирского терминала лидер нации побывал также в расположенном на первом этаже секторе получения багажа. Далее глава государства вновь поднялся в зону вылетов, на второй этаж, в вестибюле которого собрались студенты, отбывающие рейсом Ашхабад-Пекин на учебу в вузах Китайской Народной Республики, а также их родители. Президент Гурбангулы Бердымухамедов, поинтересовавшись у юношей и девушек избранными профессиями, по-отечески напутствовал их на обретение самых современных знаний с тем, чтобы, вернувшись на Родину высококвалифицированными специалистами, они внесли достойный вклад в процветание Отчизны. Дав наставления быть целеустремленными в учебе и жизни, лидер нации пожелал студентам счастливого пути. Ребята выразили Президенту Туркменистана искреннюю признательность за внимание и заботу об учащейся молодежи, создание широких возможностей для раскрытия способностей и талантов, совершенствования, приобретения профессионального опыта и умения, применяя на практике передовые научно-технические достижения. Проникновенные слова в адрес главы государства прозвучали и от одной из родительниц. Затем лидер нации Гурбангулы Бердымухамедов оставил памятную запись в Книге почетных гостей аэропорта и пожелал большому коллективу его работников успехов, благополучия и здоровья. Перед тем, как покинуть здание главного пассажирского терминала, глава государства ознакомился также с условиями, созданными в CIP и VIP зонах, уделил внимание профессионально-инновационной системе обеспечения жизнедеятельности аэропорта. В области сервиса Ашхабадский аэропорт намерен составить достойную конкуренцию общепризнанным мировым лидерам, благодаря внедрению новых технологий в развитие инфраструктуры аэронавигации и в повышение качества обслуживания пассажиров. На современном уровне здесь налажена работа пограничной, таможенной и миграционной служб. Реализован комплексный подход к обеспечению всех критериев безопасности и регламентации в системе организации и управления, наземного движения воздушных судов, обработки багажа и грузов в соответствии с высокими международными стандартами, организации системы услуг. На территории аэропорта действуют посты противопожарной и аварийно-спасательной служб с наблюдательными контрольными вышками, гаражами для пожарных машин, мастерские с профильными цехами для средств наземного обслуживания, топливно-заправочные станции. Гражданская авиация как высокотехнологичная, науко- и капиталоемкая отрасль является, с одной стороны, следствием инновационного развития общества и экономики, а с другой, – его индикатором. Каждая тенденция экономического подъема страны отражается на динамике перевозок. Реакция заметна не по годовым, а по месячным цифрам, потому что учащаются международные деловые поездки, наращивается грузооборот, активнее становится спрос на авиауслуги населения Туркменистана. Один из основных видов деятельности Государственной национальной службы «Туркменховаёллары» – грузовые авиаперевозки. В новой воздушной гавани туркменской столицы сооружен грузовой терминал, способный обрабатывать 200 тысяч тонн грузов в год. В него входят пять стоянок для воздушных судов, зоны экспорта и импорта, охладительные помещения, специализированные склады. Также здесь предусмотрены почтовый распределительный центр Государственной компании «Туркменпочта», пост Государственной таможенной службы, помещения для Ветеринарной службы. Модернизация наземного обслуживания грузовых авиаперевозок – в числе приоритетных направлений развития национальной гражданской авиации. В рамках реализации этой задачи на грузовом терминале Международного аэропорта города Ашхабада введен ряд автоматизированных систем и современных технологий, нацеленных на совершенствование бизнес-процесса. Таким образом, терминал Карго новой воздушной гавани туркменской столицы – крупнейший и наиболее высокотехнологичный авиагрузовой центр не только нашей страны, но и всего региона. Заслуживает внимания и ангарный комплекс для технического обслуживания самолетов «С-check». Это одна из наиболее сложных форм обслуживания, требующая наличия большого количества спецтехники. Новейшее программное обеспечение включает базу данных для хранения необходимых технических данных и статусов воздушных судов, их узлов и агрегатов, истории эксплуатации и обслуживания каждого из них. Наличие собственной производственной базы позволяет инженерной службе туркменских авиалиний самостоятельно выполнять трудоемкое техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт пассажирских лайнеров «Boeing» национального парка, а также предоставлять услуги для воздушных судов сторонних авиакомпаний. Жизненно важный элемент безопасных путешествий – управление воздушным движением (УВД). Вылетая из аэропорта или прилетая в него, пассажиры непременно замечают диспетчерскую вышку, мысленно выражая благодарность людям, от которых зависит многое при взлете и посадке самолета. Высота обзора диспетчерской башни нового аэровокзального комплекса составляет 50,57 метра при ее общей высоте 65 метров. Ее сложнейшая электронно-техническая «начинка» включает ультрасовременную аэронавигационную аппаратуру. Мощная автоматизированная система наблюдения за метеорологическими условиями обеспечит полный контроль за воздушным движением в зоне ответственности аэропорта. В числе требований, определяющих надежность экипажа воздушного судна, немаловажную роль занимает здоровье и физическая тренированность летного состава. Медицинский центр ГНС «Туркменховаёллары» в Ашхабадском аэропорту оснащен самым современным, в том числе уникальным, диагностическим и лечебным оборудованием. На базе центра работает Врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК). Выдаваемые ею заключения соответствуют международным стандартам, что позволяет летному составу выполнять полеты в любую точку мира. В состав объектов международной воздушной гавани входит Центр обучения гражданской авиации, который включает школу подготовки авиационного персонала и здание для тренажеров-симуляторов. Комплекс тренажерного обучения ГНС «Туркменховаеллары» – это высокотехнологичные системы моделирования ситуаций для того, чтобы подготовить каждого авиатора к принятию качественных и быстрых решений. Симуляторы не только воспроизводят кабину самолета, но и создают реалистичную компьютерную имитацию всей окружающей обстановки. Все оборудование – от мировых лидеров авиационного тренажеростроения, а многие из подобных систем впервые в регионы смонтированы именно в Ашхабадском аэропорту. Говоря об объектах на территории аэропорта, нельзя не упомянуть еще одну службу – цех бортового питания, откуда еда для пассажиров попадает в самолет. Цех обустроен в соответствии с международными нормами и самыми жесткими требованиями к безопасности отправляемой на борт продукции. Главные «воздушные ворота» страны – образцовый во всех отношениях комплекс в транспортном сегменте Туркменистана, который имеет немалые резервы производственных мощностей, позволяющих обеспечивать растущие объемы перевозок грузов и пассажиров, в том числе следующих через территорию нашего государства транзитом. Для этого создается комбинированная система транспортного сообщения, объединяющая воздушные и наземные пути на основе оптимального сочетания и использования преимуществ каждого из них, с выходом на крупнейшие международные и региональные морские, речные, автомобильные, железнодорожные и воздушные узлы. Важнейшей частью этой мультимодальной системы является гражданская авиация, уровень развития которой определяет темпы интеграции национальных транспортно-логистических сетей страны в глобальную инфраструктуру, и особое значение в этом плане отводится новому Международному аэропорту Ашхабада.