Хлебная страда в Туркменистане уверенно набирает обороты. 12 июня к жатве озимых зерновых приступили земледельцы Дашогузского и Балканского велаятов. Хлебная нива Дашогузского велаята составляет 157 тысяч гектаров, с которых земледельцам предстоит заготовить 300 тысяч тонн зерна. Местные хлеборобы отдали предпочтение хорошо зарекомендовавшим себя в почвенно-климатических условиях региона высокоурожайным сортам пшеницы. В страде-2019 задействовано 380 зерноуборочных комбайна, главным образом, это «John Deere» (США) и «CLAAS» (Германия). В период жатвы 117 передвижных ремонтно-механических бригад будут круглосуточно обслуживать хлеборобов, снабжая их всем необходимым – топливом, горюче-смазочными материалами, запчастями для техники. Для механизаторов, водителей и других работников, участвующих в косовице, проведены обязательные в таких случаях инструктажи по охране труда и пожарной безопасности. На полевых станах для них созданы надлежащие бытовые условия, будут организованы выступления деятелей культуры, работа передвижных торговых точек. Доставку пшеницы с полей на приёмные пункты обеспечат 1900 грузовых автомобилей. После осушки и предварительной очистки часть зерна будет оставлена на семена, остальная пшеница будет переработана в муку, а также заложена на длительное хранение в элеваторы в этрапах Гёроглы, Болдумсазском, имени С.Туркменбаши и др. В полной готовности также лаборатории Главной государственной службы «Türkmenstandartlary», специалисты которых будут оперативно определять качество поступающего с полей зерна. Что касается хлеборобов Балканского велаята, то их государственный заказ – 120 тысяч тонн зерна. В западном регионе под озимую пшеницу отведено около 60 тысяч гектаров земли, в основном, это сельхозугодия дайханских объединений этрапов Сердар и Берекет. И здесь многое сделано, чтобы вырастить полновесный урожай – в плане выполнения, точного соблюдения агротехнических норм и мероприятий при уходе за озимыми. Чтобы эффективно использовать каждый уборочный день, в велаяте провели необходимую подготовительную работу. На поля вышли десятки зерноуборочных комбайнов, для обеспечения бесперебойной работы которых развёрнута сеть ремонтно-механических баз, в достаточном количестве обеспеченных автомашинами, запасными частями, горюче-смазочными материалами. Началу страды в Дашогузе и Балкане предшествовали производственные семинары с участием представителей велаятских и этрапских хякимликов, опытных агрономов, механизаторов, арендаторов-хлеборобов. В центре внимания собравшихся были вопросы надлежащей организации косовицы, обеспечения чёткой и слаженной работы зерноуборочного конвейера.