Транспортно-транзитные коридоры – фактор развития экономик стран региона | TDH
Экономика

Транспортно-транзитные коридоры – фактор развития экономик стран региона

опубликовано 25.08.2020 // 517 - просмотров
 

Выгодное географическое расположение Туркменистана обуславливает его укрепляющийся статус важного транзитно-транспортного узла Евразии. Потенциал нашей страны в этой области особенно впечатляет с учётом введённых в строй транснациональной стальной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран, железной дороги Керки-Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан), железнодорожного и автомобильного мостов через Амударью, суперсовременных аэропортов в Ашхабаде, Туркменбаши, Туркменабате и в других городах.

Особая роль в развитии логистики отводится Прикаспийскому региону, где на базе Международного морского порта Туркменбаши, имеющего стратегическое значение, сформирован ключевой мультимодальный центр, координирующий грузопотоки всех видов транспорта. Ведь из всего тоннажа грузоперевозок половина приходится на транзит.

На активизацию взаимодействия в транспортном секторе нацелены конструктивные инициативы Президента Туркменистана, получившие широкую поддержку мирового сообщества. Об этом свидетельствуют соответствующие Резолюции, принятые Генеральной Ассамблеей ООН.

Актуальность и востребованность данных предложений очевидна, так как сфера транспорта выступает одним из основных сегментов мировой экономики, влияющим на реализацию Целей устойчивого развития.

Сегодня человечество столкнулось с крайне серьёзным вызовом, охватывающим обширное географическое пространство, влияющим на жизнь многих государств и народов, и наша задача, подчёркивает Президент Гурбангулы Бердымухамедов, действовать сообща, чтобы минимизировать его последствия. В рамках международных усилий, направленных на борьбу с коронавирусом COVID-19, Туркменистан предпринимает эффективные меры.

С первых дней распространения по всему миру инфекционной болезни в нашей стране были созданы все необходимые условия для стабильного функционирования важного транспортно-транзитного коридора, обеспечивающего сохранение международных экономических отношений.

Туркменистан предпринял ряд практических шагов по усилению санитарно-эпидемиологического контроля на своих границах, приграничного, таможенного и миграционного режимов. Наряду с этим, проведена соответствующая работа по обеспечению нам и нашим соседям безопасного движения транспорта и грузопотоков между странами и регионами.

Следует отметить, что, несмотря на сложившуюся в мире сложную обстановку, Туркменистан последовательно развивает конструктивное сотрудничество в двустороннем и многостороннем формате, в том числе по линии авторитетных организаций. В текущем году Президент страны принял участие в ряде важных встреч международного характера, проведённых в онлайн-режиме.

Так, 4 мая глава Туркменистана выступил на видеофоруме на высшем уровне Движения неприсоединения в формате Контактной группы, посвящённой противодействию коронавирусной инфекции COVID-19.

В своей речи Президент Гурбангулы Бердымухамедов выразил убеждение, что эта международная организация, насчитывающая в своих рядах 120 государств, объединённых общей ответственностью за судьбу планеты, не может оставаться в стороне от её решения. И эта встреча стала значимой и своевременной, дала возможность обменяться мнениями и оценками сложной ситуации, наметить пути её преодоления.

Глава Туркменистана в числе приоритетных задач назвал совместные и солидарные действия, взаимовыручку и взаимопомощь государств, тесные контакты между профессионалами, создание Совета учёных-медиков, в данном случае неприсоединившихся государств, обмен опытом и методами лечения, многостороннее сотрудничество с ООН И ВОЗ.

В продолжение темы следует отметить, что 2 июля состоялась трёхсторонняя встреча в формате видеоконференции между Президентами Туркменистана, Афганистана и Азербайджана. На повестку дня совещания высокого уровня было вынесено обсуждение масштабного совместного проекта – международного транзитно-транспортного коридора по маршруту Афганистан-Туркменистана-Азербайджан-Грузия-Турция.

В выступлении главы Туркменистана были выдвинуты ряд конкретных предложений по активному налаживанию долгосрочного партнёрства в области транспорта.

Основываясь на Соглашении о транспортном коридоре Афганистан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция, подписанном в Ашхабаде 15 ноября 2017 года, туркменский лидер предложил создать Единый логистический центр. Центр призван обеспечить слаженность совместных действий с целью формирования на территории стран-участниц коридора стабильного грузопотока и эффективного передвижения транспорта.

Учитывая колоссальное значение для повышения эффективности грузоперевозок наличия современной, высокотехнологичной транспортной инфраструктуры, глава государства сделал акцент на необходимости уделять особое внимание дальнейшему развитию пунктов отправки и приёма грузов: морских портов, железнодорожных станций и автовокзалов.

В данном контексте подчёркивалось, что ключевым звеном в транспортной системе Туркменистана является Туркменбашинский международный морской порт, в структуру которого входят нефтеналивной, паромный, пассажирский и грузовой терминалы.

Стоит отметить, что на контрольно-пропускном пункте «Имамназар» туркмено-афганской границы построен новый комплекс для хранения бензина и дизельного топлива, который является ещё одним значимым узлом систем туркменского транспортного обеспечения по маршруту Афганистан-Туркменистан-Азербайджан. На пропускном пункте «Серхетабат» государственной границы Туркменистана с Афганистаном также имеются благоприятные возможности для транзита товаров и продукции.

Президент Туркменистана также счёл целесообразным вести единую ценовую политику для перевозки грузов по маршруту Афганистан-Туркменистан-Азербайджан и в обратном направлении. Основу подобной политики должно составлять стремление создать оптимальные экономические и финансовые условия, равные для всех участников партнёрства в транспортной сфере.

В числе предложений Президента - рассмотрение возможностей упрощения таможенных процедур за счёт внедрения системы контроля по принципу «Единое окно». Как было отмечено, в Туркменистане уже успешно внедряется и практикуется специальная программа «ASYCUDA» Организации Объединённых Наций, предназначенная для таможенной службы страны.

Туркменский лидер высказал твёрдую убеждённость в том, что выработка действенных механизмов и взаимосогласованных позиций позволит расширить сотрудничество, отвечающее интересам Туркменистана, Афганистана и Азербайджана.

Актуальные вопросы взаимодействия с учётом современных реалий обсуждались в ходе состоявшихся в видеоформате переговоров между представителями Международного морского порта Туркменбаши (Туркменистан), Международного морского торгового порта Баку (Азербайджанская Республика), Международного морского торгового порта Актау и Морского порта Курык (Республика Казахстан).

Одной из тем встречи стало налаживание электронного информационного обмена между Прикаспийскими портами, что позволит эффективно задействовать имеющиеся профильную инфраструктуру и транзитно-транспортный потенциал.

Развитие многопланового сотрудничества с Исламской Республикой Иран, как с близким соседом и давним партнёром, выступает в числе ключевых векторов внешнеполитической стратегии Президента Туркменистана. Так, в июне на контрольно-пропускном пункте «Серахс-Серахс», расположенном на границе Туркменистана и Исламской Республики Иран, состоялось открытие автомобильного моста через реку Теджен.

Общая протяжённость нового моста составляет 96 метров, ширина – 15,1 метра. По своим инженерно-техническим и эксплуатационным параметрам объект соответствует международным стандартам, возведён с учётом веса, грузоподъёмности, скорости движения проходящего автотранспорта.

Кроме того, в рамках данного логистического проекта обустроена автомобильная дорога Теджен-Серахс, в том числе для большегрузных крупнотоннажных машин, следующих из зарубежных стран транзитом через территорию Туркменистана и Ирана.

Медицинским методам, используемым в деятельности контрольно-пропускных пунктов в целях противодействия новым особо опасным инфекционным заболеваниям, был посвящён специальный семинар, проведённый в мае этого года по видеосвязи в столичном отеле «Ýyldyz».

Участники тренинга, организованного совместно с Организацией по безопасности и сотрудничеству в Европе, были ознакомлены с применяемыми в мировой практике мерами по обеспечению санитарно-эпидемиологической безопасности, и, в частности, процедурой проведения медицинского тестирования граждан, пересекающих межгосударственную границу.

Говоря о сотрудничестве с ближайшими соседями, следует отметить, что в агентстве «Türkmenawtoulaglary» в режиме видеоконференции состоялось очередное заседание совместной Туркмено-узбекской комиссии по международным автотранспортным сообщениям, в ходе которого были обсуждены перспективы наращивания взаимовыгодного партнёрства в данной сфере.

Особый акцент был сделан на стратегическом значении международных маршрутов, соединяющих два государства, в частности, автомобильного и железнодорожного мостов через Амударью, которые стали важной частью системы регионального сообщения.

Теме транспорта были посвящены и ряд онлайн-встреч, прошедшие в МИД. В их числе – встреча с Международным союзом автомобильного транспорта (IRU), в рамках которой рассматривались перспективы и ключевые направления двусторонних отношений.

Как отмечалось, формирование развитой транзитно-транспортной системы и расширение взаимовыгодного сотрудничества с авторитетными структурами, специализирующимися в этой области - одно из приоритетных направлений государственной политики.

Также в Министерстве иностранных дел страны по цифровой видеосвязи состоялась рабочая встреча с участием специалистов Азербайджана, Грузии и Румынии по проекту четырёхстороннего межправительственного Соглашения о создании и реализации международного транспортного коридора Каспийское море – Чёрное море.

Создаваемая в Туркменистане современная система логистики способствует эффективному развитию межгосударственных связей на всём Евразийском континенте. В нашей стране уже осуществляются наивысшие по сложности виды транспортировки разнообразных ресурсов.

При этом транспортная инфраструктура позволяет производить логистические расчёты по оптимизации схем и маршрутов, времени и места подачи погрузки и временного хранения грузов. Основой для создания подобной системы является гарантия безопасности грузопотоков.

 
 

Copyright 2012-2020 Государственное информационное агентство Туркменистана (TDH) - Туркменистан сегодня


Flag Counter